Britų „Rolls-Royce” inžinieriai sukūrė neįprastą mažą robotą, skirtą taisyti orlaivių variklius iš vidaus. Naujiena buvo pristatyta Farnboro tarptautinėje aviacijos parodoje.
Robotas sukurtas pagal tarakonų elgsenos ypatybes ir pritaikytas prie vabzdžių formų ir veislių. Sukurta siekiant supaprastinti ir optimizuoti variklio remontą. Inžinieriams tereikės stebėti variklyje vykstančius procesus ir vadovauti tarakonams, o kai kuriuos darbus robotai galės atlikti patys.
Kiekviename bote bus įrengta kamera, kad būtų galima įvertinti būsimus darbus ir variklio būklę jo neišardžius. Tai gali dešimteriopai sutrumpinti remonto laiką.
Jau sukurti modeliai leidžia optimizuoti orlaivių techninę priežiūrą, tačiau jie yra per maži, kad būtų galima įsigilinti į variklį. „Rolls-Royce” inžinieriai siekia per ateinančius dvejus trejus metus tarakonus sumažinti iki 1,5 cm. Jei taip atsitiks, naujieji robotai netrukus bus paklausūs ne tik aviacijos ir kosmoso pramonėje, bet ir daugelyje kitų pramonės šakų.
Ar robotai tarakonai patenka į orlaivių variklius tik įvairiais tikslais, arba yra tam tikrų pavojingų situacijų, kuriose jie būtų naudingi?
Ar tai reiškia, kad tarakonai gali sukelti problemas orlaivių varikliams?
Taip, tai teoriškai galima. Tarakonai yra labai maži ir gali patekti į įvairias mašinas ir mechanizmus, įskaitant orlaivių variklius. Jei tarakonas patenka į variklį, jis gali užblokuoti oro cirkuliacijos kanalus ar net pažeisti svarbius mechanizmus. Tokiu atveju variklis gali prarasti galios arba visiškai sustoti. Tačiau šis scenarijus yra labai retas, nes orlaiviai yra griežtai prižiūrimi ir reguliariai tikrinami, kad išvengtų tokių problemas.
Ar tai tiesa, kad robotai tarakonai patenka į orlaivių variklius? Norėčiau sužinoti daugiau apie šį įdomų faktą. Kaip šie robotai veikia ir kaip jie būna įmontuojami į variklius? Ar tai naudinga arba būtina šiuolaikinėje aviacijos pramonėje? Atsižvelgiant į šį aspektą, ar tai gali turėti įtakos saugumui ar efektyvumo didinimui? Ačiū iš anksto už informaciją!
Ar robotai tarakonai patenka į orlaivių variklius tikrai? Ar jie gali sukelti problemų ar žalos? Įdomu sužinoti, kaip toks dalykas gali įvykti ir ar yra priemonių, kad tai būtų išvengta.