Kodėl žoliapjovės variklio sūkių dažnis sumažėja?

Šią dažną problemą lemia kelios skirtingos priežastys. Dirbdami su prietaisu galite susidurti tiek su akivaizdžiais gedimais, kurių požymiai aiškiai matomi, tiek su besimptomiais atvejais. Pirmasis variantas yra paprasčiausias norint rasti problemą. Jei žoliapjovė nesukaupia greičio ir nėra jokių aiškių gedimo požymių, reikia paeiliui patikrinti dažniausiai pasitaikančius gedimus ir, radus priežastį, ją pašalinti.

Dažniausios benzininių trimerių mažų apsukų priežastys

Ypač benzininių variklių modelių problema yra ta, kad krūmapjovė nesugeba atgauti variklio galios. Įvairių modelių, pvz., „Husqvarna”, „Champion”, „Stihl” ir t. t., mašinos.

Šie gedimai pasitaiko rečiau, kai gaminami kokybiški produktai, nei kai gaminami nepažįstamų gamintojų pigūs alternatyvūs produktai.

Mašinos dalis galima apžiūrėti vizualiai, o likusias sudedamąsias dalis gali tekti išardyti ir patikrinti, ar jos veikia tinkamai.

uždegimo žvakė

Aptikus nuosėdų, iš bako reikia išpilti degalus ir pakeisti juos aukštos kokybės degalais. Į naudojamą grandininį pjūklą reikia pilti tik tokį benziną, kokį gamintojas nurodė naudojimo instrukcijoje. Taip pat turėtumėte įsitikinti, kad Išvalykite kištukus prieš montuodami jį į vietą.

Oro arba degalų filtras yra nešvarus

Kita dažna lėto sukimosi greičio mažėjimo priežastis – nešvarus oro arba degalų filtras. Pirmuoju atveju problema yra ta, kad į degimo kamerą patenkantis degalų ir oro mišinys turi nepakankamai prisotintas deguonies, Sudeginamas ne visas benzinas. Dėl to krūmapjovė negali pasiekti didžiausios galios.

Oro filtras

Jei norite patikrinti, ar oro filtras tikrai yra priežastis, išimkite jį (pirmiausia atsukite filtro dangtelį) ir paleiskite krūmapjovę. Jei jis veikia gerai, užsikimšusį filtro elementą reikia pakeisti nauju.

Jei po šių veiksmų padėtis nepasikeitė, reikia atkreipti dėmesį į degalų filtrą. Problemos pobūdis panašus į ankstesnį atvejį, tačiau vietoj deguonies trūkumo nepakanka benzino kad prietaisas tinkamai veiktų. Šią problemą taip pat galima išspręsti tiesiog pakeičiant filtro elementą. Oro ir degalų filtrai yra nebrangūs. Juos nesudėtinga sumontuoti patiems ir darbas neužtrunka ilgai.

Atkreipkite dėmesį, kad be degalų filtro žoliapjovės veikimas draudžiamas pagal instrukcijas, priešingu atveju po trumpo laiko reikės remontuoti stūmoklio bloką.

Problemos su uždegimo žvakėmis

Nuolatinio naudojimo metu uždegimo žvakės ilgainiui užsiteršia ir susidėvi. Norint tai patikrinti, jie išimami ir apžiūrimi, ar juose nėra suodžių nuosėdų. Gedimą galima pašalinti dviem būdais: jei įmanoma, senąją uždegimo žvakę galima atnaujinti arba tiesiog pakeisti nauja uždegimo žvake.

Pirmuoju atveju taikoma tokia procedūra:

• atsukite ir nuvalykite uždegimo žvakę nuo degalų;
• išdžiovinti jį nesudeginant;
• naudodami nagų piliuką arba smulkų švitrinį popierių pašalinkite nuo žvakės anglies nuosėdas ir patikrinkite elektrodų tarpą (jis turėtų būti 1 mm);
• surinkite žoliapjovę iš naujo;
• paleisti vejapjovę.

Jei po atnaujinimo žvakė nesukelia kibirkšties, kai atstumas tarp elektrodų yra tinkamas, reikia patikrinti jungčių kokybę prietaiso elektros grandinės elementai. Kai sugedę uždegimo žvakės laidai, būtina sumontuoti naują uždegimo žvakę.

uždegimo žvakių keitimas yra paprastas ir pigus procesas, kuris, jei senąsias galima suremontuoti, yra nemokamas. Operacijai atlikti reikia tik uždegimo žvakių veržliarakčio ir nagų pildo.

jei uždegimo žvakės reguliariai, greitai užsiteršia ir dėvisi, reikia įsigilinti į šių neįprastų reiškinių problemą.

Variklio veikimo sutrikimai

Jei degalai, filtrai ir uždegimo žvakė tvarkingi, kitas šaltinis gali būti benzininis variklis. Jame gali būti šių mechaninių gedimų:

• su karbiuratoriumi susijusios problemos;
• variklio pavaros problemos.

Karbiuratoriaus skyriuje yra nedidelis laidas. Jis gali nukristi ir sukelti aptariamą problemą. Todėl, kai tvarkomas karbiuratorius, pirmiausia reikia patikrinti kabelio būklė, ir, jei reikia, priveržkite (bet ne per stipriai). Svarbiausia jo per daug neužsitraukti, kad jis nesutrūkinėtų nuo apkrovos.

Karbiuratoriaus trosai

Po to reikia patikrinti karbiuratoriaus darbiniai nustatymai, Jie turi atitikti instrukcijose pateiktą informaciją. jei jie sumontuoti teisingai ir norimas poveikis nepasiekiamas, būtina išardyti dalį, nuplauti, išvalyti, išpūsti visus kanalus siurbliu ir vėl surinkti. Karbiuratorius neturi būti mechaniškai pažeistas.

Jei negalite patys atkurti karbiuratoriaus veikimo, geriau jį pakeisti nauja dalimi arba pasinaudoti specialistų paslaugomis.

Jei karbiuratoriaus reguliavimas arba keitimas neduoda pageidaujamo rezultato, išvalykite pavaros bloką ir sutepkite jo viduje esantį trosą.

karbiuratorius

Turėdami tinkamus įrankius, variklio gedimus galite pašalinti patys, tačiau geriau kreipkitės į vietinį STIHL įgaliotąjį techninės priežiūros centrą. Šienapjovės technikai atlieka išsamią diagnostiką ir nustato, dėl ko sugedo šienapjovės sūkių dažnis.

Kuro cirkuliacijos sistemos gedimas

Dėl degalų cirkuliacijos žoliapjovėje problemų mašina taip pat nesukaupia greičio. Jį gali sukelti šios pagrindinės priežastys:

• Jei žarnose yra plyšys ir oro slėgis per mažas, žoliapjovė bus įsiurbta;
• degalų siurblio užsikimšimas dėl nekokybiškų degalų arba dėl bako dugne esančio ir į sistemą patekusio dumblo;
• jei duslintuvas arba katalizinis konverteris yra nešvarus.

Norėdami ištaisyti minėtus gedimus, turite patys atlikti šiuos veiksmus:

• kapitaliai suremontuokite degalų siurblį, pašalindami visus nešvarumus;
• Pakeiskite degalų vamzdžius ir žarnas
• išvalykite duslintuvą ir jo filtrą;
• Vejapjovei be šepetėlių reikia naujos šepečių plokštelės, kuri yra brangi, nes joje yra tauriųjų metalų.

Visus degalų cirkuliacijos sistemos trikčių šalinimo darbus galite atlikti patys. Tačiau atlikite tai atsargiai, kad neprarastumėte kokių nors dalių arba po surinkimo neliktų papildomų dalių.

Galimos elektros variklio gedimų priežastys

Sūkių dažnio problemos taip pat kyla naudojant žoliapjovę su elektriniu varikliu. Tačiau jie atsiranda dėl visai kitokių priežasčių nei degalus taupančių stabdžių atveju. Tokiais atvejais variklis nepasiekia tinkamo sukimosi greičio:

• Jei tinklo įtampa yra daugiau kaip 10 % mažesnė už elektros variklio vardinę įtampą;
• Jei kyla problemų su minkštuoju paleidimo įtaisu (jei įrengtas minkštasis paleidimo įtaisas);
• Kai kyla problemų su šepečio įrenginiu;

Elektrinės šienapjovės šepečių blokas

• jei perdegė variklio apvijos;
• jei įstrigtų kuri nors besisukanti dalis.

Atmesti įtampos problema, multimetru arba testeriu reikia patikrinti lizdo, iš kurio maitinama mašina, vertę. Jei įtampa yra mažesnė už minimalią, išjunkite visus elektros prietaisus arba įdiekite reguliatorių, kad padidintumėte įtampą.

Būtina sąlyga, kad žoliapjovė veiktų teisingai, – naudoti prailgintuvą, kurio šerdies skerspjūvis atitinka vejapjovės variklio galią.

Tinklalapiui Švelnaus paleidimo įrenginio remontas Reikia gerai išmanyti elektroniką, todėl geriausia kreiptis į techninės priežiūros centrą. Nustatyti, ar jį galima suremontuoti, ar reikia pakeisti. Galite patys patikrinti mygtuką arba susirasti grandinės schemą ir pabandyti ją išsiaiškinti.

Minkštas paleidiklis

Šepečiai Ašmenys gali susidėvėti ir prarasti kontaktą, todėl variklis sustos. Šepetėlius paprasta pakeisti. Proceso ypatumus lemia naudojamos krūmapjovės modelis. Taip pat turėtumėte nuvalyti visus paviršius, kurie liečiasi su mašina.

Jei perdegusios apvijos, Jei nuolat pjausite žolę ar krūmus, variklis greitai perdegs. Tai lydės degėsių kvapas iki atskirų dalių lydymosi. Reikės pakeisti elektros variklį.

Besisukančių dalių užstrigimas Jį sukelia įvairios priežastys. Norint juos aptikti ir pašalinti, reikia pertvarkyti pavaros bloką. Yra modelių, kurių apsukų skaičius automatiškai prisitaiko prie apkrovos ir didėjant apkrovai didėja – jų tuščiosios eigos greitis mažėja.

Šiame vaizdo įraše parodyta procedūra, kaip rasti dažniausiai pasitaikančias priežastis, dėl kurių vejapjovė nefiksuoja variklio apsukų:

Išvada

Rinkoje yra daug įvairių gamintojų žoliapjovių. Yra kelios dažniausiai pasitaikančios apsukų praradimo priežastys. Kiekviename įrenginyje taip pat yra naudojimo instrukcijos. Jame pateikiamos teisingos rekomendacijos atitinkamam modeliui.

Jei problemos nepavyksta išspręsti patiems, geriausia kreiptis į specialistus. Be to, jei neturite minimalios patirties ir įgūdžių tokiais klausimais, turėtumėte pasitelkti specialistus, kad nepakenktumėte. Svarbiausias komponentas yra variklis. Jį turėtų naudoti tik patyrę rangovai. Kai krūmapjovė įjungta garantinis aptarnavimas, Kreiptis į žoliapjovę geriausia paskambinus į aptarnaujantį pardavėją, kuris atliks diagnostiką ir remontą.