Kaip išsirinkti kompresorių smėlio šlifavimo įrenginiui

Tobulėjant technologijoms, net mažose dirbtuvėse galima įrengti smėliavimo darbo vietą įvairioms medžiagoms smėliuoti. Tai tapo įmanoma dėl rinkoje atsiradusių nebrangių kompresorių ir įvairių priedų bei eksploatacinių medžiagų, pavyzdžiui, antgalių, alyvos ir drėgmės gaudyklių bei abrazyvinių miltelių.

Tačiau norint pasiekti didelį našumą ir efektyvumą, būtina pasirinkti tinkamą įrangą. Smėliasrovės kompresorius turi pasižymėti tam tikromis savybėmis, kurios priklauso nuo smėliuojamo paviršiaus. Taip pat yra keletas rekomendacijų dėl vamzdynų ir kitų bendro įrankių rinkinio konstrukcijos dalių. Prieš pradėdami skaityti šį straipsnį, rekomenduojame susipažinti su skirtingomis smėliavimo kompresorių galimybėmis.

Kompresoriaus pagrindinių charakteristikų pasirinkimas

Daugelyje nuorodų nurodoma, kad minimali kompresoriaus našumo riba yra 500 litrų per minutę, esant 5 barų slėgiui. Tačiau beveik niekur nesakoma tiesa. Pasirinkti šias savybes turintį smėliavimo kompresorių galima net be būtinų vamzdynų. Tačiau tuo pačiu metu:

• Smėliasrovė galės apdoroti tik riboto tipo paviršius ir dangas;
• neleidžia smėlio šlavimo įrenginiui veikti nuolat, nes reikia daryti pertraukas, kad variklis atvėstų;
• Stūmoklinis kompresorius parodys visas savo konstrukcijos ypatybes, ypač sukamieji modeliai neišvengiamai tieks orą trūkčiojančiai.

Tinkamų žarnų pasirinkimas

Įranga atlieka svarbų vaidmenį formuojant galutinius smėliagaudės oro-abrazyvinio smėliavimo parametrus. žarnos, įvairios jungtys, jungtys, adapteriai. Norint optimaliai išnaudoti kompresoriaus galią, rekomenduojama:

• vengti keisti oro kanalų skersmenis išilgai bėgių;
• sumažinti pereinamųjų elementų skaičių;
• Naudokite stiprias, nelanksčias žarnas, kurių skersmuo 3-4 kartus didesnis už purkštuvo skersmenį.

Tačiau stūmoklinį kompresorių geriau pirkti kaip visos oro uosto stoties dalis. Tada mašinoje bus sumontuoti reikalingi vamzdynai, įskaitant:

• imtuvas atlieka amortizuojančio trūkčiojimo saugojimo funkciją, pašalina tiekimo šuolius ir leidžia varikliui sustoti, kad atvėstų;
• alyvos separatorius kompresoriaus išėjime;
• Reguliatorius, kuris stabilizuoja išėjimo slėgį;
• kondensato (drėgmės) gaudyklė stoties išleidimo angoje arba slėgio reduktoriaus dalis.

Tinkamai įrengta stotis puikiai tinka mažoms dirbtuvėms. Tinkamai parinkus parametrus, jis užtikrins reikiamą slėgį smėliavimui ir siurbimo kiekiui, tačiau ilgai neperkaista iki sąstingio.

sraigtiniai kompresoriai

Pagrindinė sraigtinio kompresoriaus savybė, vertinga naudojant smėliavimui, yra tai, kad jis visiškai nėra oro antplūdžio prie išleidimo angos. Šios klasės prietaisai:

• dirbant praktiškai nevibruoja;
• tiksliai sureguliuota gamykloje, todėl jos nereikia keisti ir atlikti sudėtingos periodinės techninės priežiūros;
• pasižymi labai stabiliu veikimu.

Tačiau dyzelinio arba benzininio kompresoriaus didelis privalumas yra tas, kad jo energijos sąnaudos yra gerokai didesnės nei elektrinio kompresoriaus. Esant tokiems pat masės rodikliams, vidaus degimo variklių įranga būtų daug galingesnė ir našesnė. Dyzeliniais varikliais arba benzinu varomi kompresoriai dažnai pasirenkami didelėse dirbtuvėse arba gamybos cechuose.

Svarbu! Kita svarbi įrangos su vidaus degimo varikliu savybė – geresnė aušinimo mechanika ir galimybė nepertraukiamai dirbti kelias pamainas arba visą parą. Todėl dyzelinu ir benzinu varomi kompresoriai yra gana populiarūs ir yra labai įvairių modelių, tiek sraigtinių, tiek stūmoklinių.

Ar verta pirkti naudotą kompresorių

Antrinė rinka yra labai patraukli savo mažomis kainomis ir žydi patikinimais „kartą pradėjus bandyti”, ji yra maloni su įvairiais smėliavimo kompresoriais. Tačiau, svarstant naudotą įrangą, negalima pasiduoti išoriniams įspūdžiams. Daugelis antrinės rinkos gaminių yra kosmetiškai iš anksto apdoroti. Jie atrodo puikiai, bet tai neturi įtakos darbo pobūdžiui. Jei dėl sunkios finansinės padėties tenka ieškoti naudotų kompresorių, verta atsižvelgti į šiuos faktus.

1. Laikui bėgant kompresoriaus našumas neišvengiamai mažėja. Todėl, jei norite įsigyti didelio našumo įrangą, geriau ją atidžiai patikrinti, naudojant srauto matuoklius ir kitus matavimo prietaisus.
2. Dyzeliniu kuru varomi kompresoriai labiausiai dėvisi. Variklio stūmoklių grupę ardo nuolatinis aukštas slėgis kamerose. Variklis sunaudoja daugiau degalų ir išvysto mažesnę galią, o nukritus oro temperatūrai jį sunku užvesti. Naudotai tokio tipo įrangai reikės didelių priežiūros išlaidų, nuolatinio valymo, remonto.
3. Papildomai parduodamas sraigtinis kompresorius – Tikras tamsusis arkliukas. Įranga gali veikti ne taip, kaip skelbiama. Be to, susidėvėję guoliai ar rotorių blokai bus brangiai remontuojami arba keičiami, o tai gali atlikti profesionalai arba vidaus servisas. Dar blogiau, jei dėl kompresoriaus sustojimo stabdomas darbas ir vėluojama.
4. Įranga su Alyvos tipas, tepalo tipas – ne pats geriausias pasirinkimas. Tai ypač pasakytina apie Kinijos pramonės gaminius ir ne gerai žinomus prekių ženklus. Sugedus kompresoriui, jį gali būti sunku arba neįmanoma suremontuoti, nes nėra dalių.

Cikloninis separatorius sausintuvas

Alyvos neutralizavimas

Alyvos buvimas išleidžiamame ore yra įprastas reiškinys stūmokliniai blokai. Tokių priemaišų poveikio abrazyviniam mišiniui mechanizmas yra panašus į kondensato poveikio mechanizmą. Išskyrus tai, kad alyva nerūdija. Tačiau ji gali būti labai nepageidautina apdorojant paviršių.

Patekusi ant pagrindo alyva gali sukelti įvairių nemalonių padarinių: nuo cheminės sudėties sutrikimo, sukibimo sumažėjimo iki suirimo ar spalvos pasikeitimo. Norint neutralizuoti šią priemaišą išeinančio oro sraute, būtina specialus skaidrintuvas. Šis mazgas turi būti montuojamas tiesiai prie kompresoriaus išleidimo angos.

Darbas žiemos metu

Žemesnė nei 0 % temperatūra yra pavojinga elektros prietaisams. Dar labiau sumažinus gali kilti problemų užvedant vidaus degimo variklius. Dyzelinį variklį ypač sunku užvesti esant šalčiui. Todėl, jei planuojate dirbti lauke žiemą, reikia imtis priemonių, kad kompresorius veiktų tinkamomis sąlygomis.

Elektriniai įrenginiai yra šildomas korpusas. Sistemą galima pasigaminti patiems, naudojant temperatūros jutiklius ir specialų šildymo kabelį.

Patarimai! Vidaus degimo variklių kompresoriams patartina nekurti neefektyvių ir dažnai pavojingų savadarbių konstrukcijų. Šios klasės kompresoriai turi būti įsigyjami su visu žiemos įrangos paketu.

Dulkių kiekio mažinimas įsiurbimo kanale

Lengviausias būdas pašalinti dulkių patekimo į kompresorių pavojų. Šiam tikslui naudojamos grandinės.

1. Į kompresorių stotį, kurioje orapūtė ir imtuvas yra sujungti Įrenginys turi povandeninę žarną, kuri tęsiasi toli už darbo zonos ribų.
2. Sistemose, kuriose Atskirti kompresorius ir imtuvas, Leidžiama pailginti nuo kompresoriaus vedančią liniją. Pastaroji yra gerokai nutolusi nuo darbo zonos. Nerekomenduojama pratęsti žarną nuo oro rezervuaro iki smėlio šlavimo įrenginio.

Kai kuriais atvejais įeinančiam orui nuo dulkių išvalyti gali būti naudojamas dulkių filtras transporto priemonės filtras arba specialus pramoninis filtras. Tokį įrenginį reikia periodiškai valyti arba keisti darbinį elementą. Tačiau tais atvejais, kai nėra kito būdo išvalyti įsiurbiamą orą, verta patirti tokias išlaidas.

Išvada

Tinkamas kompresorius yra būtina sąlyga kokybiškam paviršiaus apdorojimui ir geram darbo našumui. Tačiau be tinkamų diržų išvalyti orą nuo drėgmės, alyvos, pasiekti reikiamą tęstinumą ir patogumą tiesiog neįmanoma. Todėl įrangą reikia rinktis labai atsargiai, o ne taupant pagrindinius komponentus ar perkant naudotus įrenginius.