Kaip geriausiai sutepti elektrinio įrankio pavarų dėžę?

Jūsų elektriniame įrankyje yra besisukančių dalių, kurios dėl trinties, nusidėvėjimo ir nusidėvėjimo labiau dėvisi. Užkirskite kelią ankstyvam įrankio susidėvėjimui ir pailginkite jo tarnavimo laiką, laiku atlikdami profilaktinę trinties dalių priežiūrą. Pagrindinės šerdies grąžto nusidėvėjimo sritys yra šios Pavarų dėžės krumpliaračiai. Neigiamą trinties poveikį galima sumažinti tepalu sutepus dalių paviršius. Apsvarstykite, koks yra geriausias varžtų pjaustytuvo pavarų dėžės tepalas.

Kai reikia pakeisti tepalą

Jei šlifuoklis intensyviai naudojamas kasdien, pavarų dėžę reikia sutepti bent kartą per metus. Dažnai naudotojai nesilaiko nurodytų techninės priežiūros intervalų ir techninės priežiūros darbus atlieka vos tik pastebėję neįprastus važiavimo garsus. Tai nėra tinkamas būdas prižiūrėti pavarų dėžę.

Traškėjimas arba šlifavimas rodo, kad krumpliaračiai susidėvėję ir netrukus turi būti pakeisti.

Pradėkite tikrinti pavarų dėžę atskirdami korpusą nuo likusios pjaustytuvo dalies. Tiesiog atsukite keturis tvirtinimo varžtus.

Taip yra todėl, kad šlifavimo mašina (kampinis šlifuoklis) veikia esant dideliam sukimosi greičiui. Dėl išcentrinės jėgos alyvos dalelės skrieja tolyn nuo sukimosi ašies. Nuolatinio naudojimo metu krumpliaračių paviršiai tampa visiškai sausi, o be tepimo metalas nusidėvi. Tokiu atveju pakanka sutepti krumpliaračių dantis turimu tepalu, tada uždaryti pavarų dėžę ir tęsti darbą iki kito techninio aptarnavimo.

Dažnai pavarų dėžėje galima pastebėti Aliejaus grūdeliai susimaišė su dulkėmis. Darbo metu šerdies grąžtas įkaista ir šios dalelės sukepa, o kietosios dalelės trukdo mašinos darbui. Šį tepalą reikia pakeisti.

Kaip sutepti pavarų dėžę

Kiekvieną įrankį, turintį judančių dalių, reikia periodiškai sutepti. Ypač jei jis aktyviai naudojamas. Kampinių šlifuoklių atveju tepalo konsistencija ir sudėtis turi atitikti tam tikrus reikalavimus.

Specialios tepalo savybės:

• be kietųjų dalelių;
• Klampos išlaikymas aukštesnėje nei 100 laipsnių temperatūroje;
• geras sukibimas;
• atsparumas drėgmei.

Dėl kietų arba, dar blogiau, abrazyvinių elementų darbo paviršius ir mašinos dalys gali dilti. Pigus tepalas paprasčiausiai išgaruoja, kai pasiekiama 100-120⁰C temperatūros riba. Todėl turite atkreipti ypatingą dėmesį į didžiausias leistinas tepalo vertes; priešingu atveju įrankis darbo įkarštyje liktų be tepalo.

Geras mišinys apsaugo paviršių nuo drėgmės, taip pat apsaugo jį nuo vėlesnės korozijos, todėl turi turėti vandenį atstumiančios savybės; – vandenį atstumiančios savybės; – vandenį atstumiančios savybės. Sureguliuota konsistencija leidžia išlaikyti tepalą ant paviršiaus: per tirštas tepalas trukdys mechanizmo veikimui, o skystas paprasčiausiai nutekės į pavarų dėžę.

Tepalų klampumas Elektriniams įrankiams, klasifikuojamiems pagal NLGI (Nacionalinį tepimo institutą). Nuoseklumo pasirinkimas priklauso nuo konkretaus mašinos modelio ir pavarų dėžės sukimosi greičio. kuo didesnė vertė, tuo mažiau tepalo turi būti tiršto.

Elektrinių įrankių klampumo klasifikacija:

1. NLGI 00. Dažniausiai skystos konsistencijos, naudojamas su sunkia įranga: griovimo plaktukais, profesionaliais gręžtuvais ir kt.п.
2. NLGI 0. Tai pusiau skystas tepalas, naudojamas diskiniuose ir benzininiuose pjūkluose.
3. NLGI 1. Pakankamai klampios konsistencijos, kad būtų galima naudoti statybiniuose perforatoriuose ir vidutinio galingumo smūginiuose gręžtuvuose.
4. NLGI 2. Minkštas tepalas. Naudojami buitiniuose dygiavimo pjūkluose, lengvuose suktukuose ir gręžtuvuose.

Reikiamo tepalo klasė turi būti nurodyta įrangos naudojimo instrukcijoje. Jei su savimi neturite mašinos dokumentų, visus modelio duomenis rasite gamintojo svetainėje.

Paruoštas naudoti tepalas

Elektrinių įrankių gamintojai pataria naudoti konkrečius savo gamybos preparatus. Šias rekomendacijas visų pirma pateikia „Makita” ir „Bosch”.

Į „Cyatime” rezervuarą įpilkite TAD-17 pavarų alyvos. Nuolat maišydami po truputį pilkite aliejų, kol pasieksite reikiamą konsistenciją. Mišinys turi gerai sukibti su dalimis, būti ne per tirštas ir netekėti kaip skysta alyva.

Kaip sutepti pavarų dėžę

Pirmiausia atjunkite įrangą nuo elektros tinklo ir išvalykite korpusą nuo dulkių, purvo ir kitų šiukšlių. Tepimo procedūrą sudaro keli etapai: apsauginio dangtelio atidarymas, pavarų dėžės išardymas, seno tepalo išvalymas, naujo tepalo pripildymas ir tepalo klasės patikrinimas.

Senų tepalų šalinimas

Pavarų dėžę visada reikia išvalyti nuo senų tepalų ir alyvos pertekliaus likučių. Niekada nepilkite naujo tepalo ir nemaišykite jo su senuoju. Riebalų atliekose yra nešvarumų ir dulkių dalelių.

Pirmiausia reikia pašalinti senus tepalus

Patarimas! Senus riebalus geriau pašalinti minkšta šluoste, kuri sugeria drėgmę. Taip pat galima naudoti popierinius rankšluosčius. Įprastu skuduru purvas ir kietosios dalelės bus tiesiog nušluotos nuo pavarų dėžės ir nieko nesugers.

Visos dalys turi būti apdorotos tirpikliu arba benzinu ir kruopščiai išdžiovintos. Nei pirmieji, nei antrieji neturėtų patekti į naująjį tepalą, nes tai neigiamai pakeistų jo savybes.

Tepalo naudojimas

Prieš pildami įsitikinkite, kad tepale nėra pašalinių dalelių ir kad jis yra vientisos konsistencijos – be gumulėlių ar šviesių ir tamsių dėmių. Judančias dalis tepkite labai plonu sluoksniu, tačiau įsitikinkite, kad tepalu padengtos visos mechanizmo dalys.

Į guolius Tepalą lengva įpilti įprastu švirkštu. Baigę dirbti su dalimis, galite supilti mišinį į pavarų dėžę.

Riebalų kiekis

Laikykitės naudojimo instrukcijoje nurodyto leistino tepalo kiekio. Per didelis tepalo kiekis įrankiui kenkia lygiai taip pat, kaip ir per mažas. Tepalas turi visiškai uždengti krumpliaračio dantis. Dėl nepakankamo medžiagos kiekio greitai dėvisi judančios dalys, o įrankis, esant didelei apkrovai, pradeda rūkti.

Dėl per didelio tepalo kiekio dalis gali būti sunku naudoti, o alyva ištekės iš visų plyšių ir tvirtinimo detalių.

Patarimai! Jei nėra įrangos dokumentų, galima orientuotis į 40-50 % tepalo kiekio, tenkančio visai pavarų dėžės talpai.

Junginio naudojimo tikrinimas

Paskutinis tepalo keitimo etapas – patikrinti įrangą. Surinkę įsitikinkite, kad visi komponentai yra patikimai pritvirtinti vienas prie kito, o tvirtinimo detalės gerai priveržtos. Pusiau skystas junginys NLGI 0 gali prasiskverbti net į mažiausias angas, ypač nepertraukiamo veikimo metu, kai alyva yra aukštesnės nei 100 °C temperatūros.

Paleiskite malūnėlį nedideliu greičiu ir įsitikinkite, kad negirdite jokio neįprasto triukšmo. Pirmą kartą įjungus prietaisą, nedidelis degėsių kvapas yra normalu: po mažiau nei minutės jis turėtų išnykti. Jei taip nėra, turėtumėte atjungti aparatą nuo elektros tinklo ir patikrinti surinkimo kokybę.

Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas pavarų dėžės temperatūra. Tepalo užduotis – tolygiai paskirstyti šilumą. Standartinė variklio ir konstrukcijos temperatūra nurodyta elektrinio įrankio duomenų lape. Jie neturi viršyti normos.

Po sausojo važiavimo įranga turi būti išmontuota ir įvertinta, ar teisingai panaudotas tepalas. Atidarykite pavarų dėžę ir apžiūrėkite sraigtinius krumpliaračius. Jei jos visiškai padengtos tepalu, vadinasi, tepalo užtepta teisingai. Alyvos perteklių galima pastebėti beveik iš karto įjungus mašiną: alyva lizduose ir pavarų dėžės tvirtinimo vietose.