Prieš bandydami patys išardyti dulkių siurblį, atidžiai apsvarstykite savo galimybes. Tai procedūra, kuri gali būti per sudėtinga techniškai neįgudusiems žmonėms… Norint išardyti, reikia laiko, įrankių ir sumanių rankų. „Pasidaryk pats” atliktas prietaisų gadinimas dažnai gali turėti pražūtingų pasekmių – gali tekti pirkti naują variklį arba visiškai naują dulkių siurblį. Variklio pakeitimas ar remontas dirbtuvėse yra palyginti brangus, tačiau garantuoja galutinį rezultatą. Jei patys išmontuosite ir pertvarkysite dulkių siurblio variklį, galėsite sutaupyti nedarydami įtakos namų ūkio biudžetui.
Pirmiausia nuimami šepečiai ir šepetėlių laikikliai. Jie tvirtinami varžtais arba spyruokliniais spaustukais. Tai reikia atlikti mažu atsuktuvu. Tada nuimkite sparnuotę dengiantį gaubtą. Kai kuriuose modeliuose jis yra susuktas ir gali būti atrakintas atlenkus sulenktus ratlankius, kituose modeliuose – švelniai stuksenant plaktuku.
Po to reikia atsukti sparnuotę tvirtinančią veržlę. Tai – sunkiausia dalis visos procedūros metu. Armatūros veržlė nėra lengvai pasiekiama. Padėtį sunkina tai, kad rotorių sunku pataisyti, nes prie šios variklio dalies daug sunkiau prieiti.
Siūlomi keli problemos sprendimo būdai.
Pastaba: veržlė (paprastai 12 dydžio), laikanti sparnuotę, turi atvirkštinį sriegį ir turi būti priveržta pagal laikrodžio rodyklę.
Prieš pradedant procedūrą, būtina pasirūpinti žiediniu veržliarakčiu 12, kurį kraštutiniais atvejais galima pakeisti rageliais arba replėmis.
Atsegimas
Variklio paviršiuje esančios skylės gali būti naudojamos armatūrai nejudinti. Juos paslepia guminis buferis, kurį galima lengvai nuimti. Į angą atsargiai įkišamas plonas atsuktuvas ir stumiamas į tarpą tarp rotoriaus ir statoriaus, kol atsilaisvina. Šis metodas yra paprastas, bet Pavojus sugadinti apviją, jei veržlei atlaisvinti reikia didelių pastangų.
Barai
Čia reikia pavadėlio. Strypai pagaminti iš medžio. Apytiksliai matmenys – 1X1X4 cm. Norint būti tikram, viename kiekvieno strypelio gale apvaliu pjūkleliu padaromas pusapvalis įdubimas. Taip jie bus tvirčiau prispausti prie armatūros ir užtikrins tvirtą sukibimą. Lazdelės įstatomos į šepetėlių laikiklių skyles ir remiasi į varinį rotoriaus valytuvą. Visa konstrukcija užspaudžiama spaustuve ir patikimai prilaiko veleną.
Įspėjimas: Privalote būti labai atsargūs, kad priveržiant spaustuką nepažeistumėte slydimo žiedo. trintis turi būti kuo mažesnė.
Atlikus šį veiksmą, veržlę galima atlaisvinti veržliarakčiu arba replėmis.
Laidas
Veiksmingiausias ir saugiausias metodas. Reikės maždaug 20 cm minkštos, izoliuotos, iki 2,5 mm storio vielos. Jis naudojamas armatūros galinei daliai apjuosti. Sukurta kilpa. Lėtai sukant rotorių pagal laikrodžio rodyklę, viela turi būti tolygiai klojama ant slydimo tako, lyg tai būtų būgnas ar ritė. Po kelių apsisukimų viela užpildys tarpą tarp veleno ir nejudančios variklio dalies. Uždėkite veržliaraktį ant veržlės ir stipriau atsukite armatūrą. Nuėmus veržlę, laidas nuimamas.
Taip pat vietoj vielos galima naudoti audinio juosteles. Jie taip pat palaipsniui vyniojami aplink rotorių, kol visiškai užsandarinami.
Propiliavimas
Šis metodas reikalauja daugiau darbo ir įgūdžių. Veleno gale, kur yra veržlė, padarytas atsuktuvo griovelis. Švarų pjūvį galima padaryti graviratoriumi ar net įprastu grąžtu, į žandikaulius įspraudus deimantinį diską.
SVARBU: baigus naudoti prietaisą, variklis turi būti kruopščiai išvalytas nuo metalo drožlių, kurios gali pažeisti besisukančias dalis arba sukelti trumpąjį jungimą.
Po to velenas užfiksuojamas į lizdą įkištu atsuktuvu, o laikančioji veržlė lengvai atsukama atviru veržliarakčiu.
Taip pat skaitykite: Mažų ir didelių dulkių siurblių remontas savo rankomis.
Tolesni veiksmai
Atsukus veržlę, atlaisvinama poveržlė ir sparnuotė lengvai nuimama. Po to galima nuimti oro narvelį ir pasiekti viršutinį inkaro guolio laikiklį. Atraminė plokštelė tvirtinama keturiais varžtais. Juos atsukus, užtenka lengvai paliesti veleną iš galinės pusės (tam reikės minkšto metalo bloko ir plaktuko) ir nuimti rotorių.
Sugedusius guolius galima nustatyti vizualiai apžiūrint ir pasukant. Keitimui naudojamas ištraukiklis. Visa procedūra paprastai būna paprasta. Problemų gali kilti, jei guolis visiškai sugadinamas, kai iš jo pašalinami rutuliukai. Jei vidinis žiedas prilipo prie veleno, jį galima atlaisvinti švelniai siaurinant vieną pusę. Veiksmai turėtų būti tvarkingas, Nepažeiskite rotoriaus veleno šlifavimo akmeniu.
Asmeniui, kuris žino, kaip teisingai išardyti „lg” dulkių siurblio variklį, surinkimas nėra sudėtingas. Atlikdami šią procedūrą nepamirškite kruopščiai valyti viso įrenginio.
Žinodami savo buitinio dulkių siurblio mechaniką, ateityje galėsite apsieiti be remontininko.
Ar turėčiau išardyti dulkių siurblio variklį?
Ar reikia išmontuoti dulkių siurblio variklį? Tai priklauso nuo situacijos ir siurblio būklės. Jei pastebite, kad variklis neveikia tinkamai, galbūt jį reikės išmontuoti ir peržiūrėti. Taip pat, jei jau senesnis dulkių siurblys, patartina periodiškai išvalyti variklį nuo dulkių, bet jis gali būti tik valyti kieto šepetėlio dulkių siurblynui. Geriausia konsultuotis su gamintoju arba remonto specialistu, kurie padės nuspręsti ar reikia išmontuoti variklį.
Tai, ar reikia išmontuoti dulkių siurblio variklį, priklauso nuo situacijos ir pačio siurblio būklės. Jei pastebime, kad variklis neveikia tinkamai, gali prireikti jį išmontuoti ir peržiūrėti. Taip pat, jei siurblys jau senesnis, patartina periodiškai išvalyti variklį nuo dulkių, tačiau tai gali būti padaryta tik valant šepetėliu dulkių siurbliui. Geriausia konsultuotis su gamintoju arba remonto specialistu, kurie padės nuspręsti, ar reikia išmontuoti variklį.