Gruodžio pradžioje Maskvos ir Tatarstano keliuose pradėti bepiločių transporto priemonių bandymai. Pranešama, kad automobiliai patys pravažiuos greitosios pagalbos, policijos, ugniagesių ir kt. automobilius.
Apie tai pranešė Romanas Malkinas, vienas iš elgesio taisyklių, taikomų susidūrus su dronu, sąrašo autorių. Specialisto teigimu, autonominiai automobiliai iš anksto žinos, ar artėja specialiosios tarnybos, todėl keliuose nekils problemų.
Kitais metais Maskvos ir Sankt Peterburgo greitkelio ruože bus išbandyta V2X technologija, užtikrinanti belaidį ryšį tarp transporto priemonių ir infrastruktūros. Sistema galės sujungti visus kelių eismo dalyvius – tiek elektra, tiek benzinu varomus automobilius.
V2X bandymai prasidės tuo pačiu metu kaip ir dronų bandymai, o gauta informacija bus naudojama sąveikos sistemai optimizuoti. Šiuo metu belaidžio ryšio paslaugą serijiniuose automobiliuose jau diegia daugelis didžiųjų gamintojų. Šiuo metu ši procedūra yra savanoriška, ateityje ji bus privaloma. Paslauga sukurta taip, kad greitosios pagalbos ar kitos tarnybos signalą automatiškai gautų visi dalyviai, kai tik prie jų priartėja.
Tikimasi, kad ši sistema gerokai sutrumpins pagalbos tarnybų laukimo laiką ir išgelbės šimtus gyvybių. Technologija turi būti įdiegta iki 2025 m.
Ar ši sistema yra įdiegta visose transporto priemonėse, ar tik tam tikrose?
Ar ši nv2x sistema veikia su visais transporto priemonių tipais, kurios turi mirksinčius švyturėlius?
Ši nv2x sistema veikia su visais transporto priemonių tipais, kurios turi mirksinčius švyturėlius, nepriklausomai nuo to, ar tai automobiliai, sunkvežimiai, traukiniai ar kitos transporto priemonės. Sistema suteikia galimybę valdyti švyturėlių veikimą, įjungti ir išjungti, bei reguliuoti jų intensyvumą, užtikrinant saugų eismo eigos valdymą.
Ši nv2x sistema leidžia valdyti mirksinčių švyturėlių veikimą visoms transporto priemonėms, neatsižvelgiant į jų tipą. Ją galima naudoti automobiliuose, sunkvežimiuose, traukiniuose ir kitose transporto priemonėse. Sistema suteikia galimybę lengvai įjungti ar išjungti švyturėlius bei reguliuoti jų intensyvumą, padedant užtikrinti saugų eismo srautą.
Ar ši v2x sistema veikia tik su automobiliais arba ji taip pat gali informuoti ir kitus kelio eismo dalyvius, pavyzdžiui, dviratininkus ar pėstusius?
V2X sistema gali informuoti ne tik automobilių vairuotojus, bet ir kitus kelio eismo dalyvius, tokius kaip dviratininkus ar pėstusius. Ši sistema yra skirta optimizuoti eismo srautą ir padidinti eismo saugumą visiems kelių naudotojams. Ji gali siųsti įspėjimus apie artėjančius pavojus, kliūtis ar eismo įvykius, leisdama visiems dalyviams greitai reaguoti ir išvengti nelaimingų atsitikimų. Taigi, V2X sistema yra naudinga visiems kelio eismo dalyviams, nepriklausomai nuo to, kokia transporto priemone jie keliauja.