Samsung skalbyklių remontas pasidaryk pats

Norėdami savo rankomis suremontuoti „Samsung” skalbyklę, turite turėti santechnikos ir elektrotechnikos žinių bei tinkamų įrankių. Savarankiškas gedimų šalinimas nesukelia daug rūpesčių, tačiau gali padėti sutaupyti pinigų namuose. Nežinoma, kiek kainuoja remontas, tačiau kainos paprastai būna gana apčiuopiamos.

Pagrindiniai gedimai

Laikui bėgant, o ypač netinkamai eksploatuojant, bet kuris prietaisas sugenda… Skalbimo mašina – ne išimtis. „Samsung” prietaisai garsėja savo kokybe ir patikimumu, tačiau jie turi ir silpnųjų pusių. Analizė rodo, kad dažniausiai pasitaikantys gedimai yra šie

• Pavaros diržas susidėvėjęs arba įtrūkęs;
• Šildymo elemento (kaitinimo elemento) gedimas;
• Užpildymo vožtuvo gedimas;
• Sugedęs drenažo siurblys;
• Nutrūkęs drenažo antgalis.

Statistiškai dažniausi gedimai yra susiję su FET ir pavaros diržais. Paprastai tai įvyksta dėl netinkamo veikimo.

Be to, būtina žinoti, kad kiekvienai detalei suteikiamas tam tikras naudingo tarnavimo laikas. Pavyzdžiui, variklio šepetėlių tarnavimo laikas yra 8-12 metų, o guolių bloko – 6-8 metai. Žinoma, šiuos terminus galima pratęsti, bet, deja, nedaug. Taigi anksčiau ar vėliau jūsų skalbimo mašina „paprašys pagalbos”.

Pasirengimas remontui

Kad remontas būtų kokybiškas, būtina jam kruopščiai pasiruošti. Tai reiškia, kad, be įrankių, reikia rasti vietą, kur būtų galima remontuoti mašiną. Ji turi būti pakankamai didelė ir gerai apšviesta. Geriausia tai daryti garaže. Jei norite gauti daugiau informacijos apie mašinos konstrukciją ir remontą, būtinai peržiūrėkite vaizdo įrašą šia tema.

Prieš remontą reikia pasiruošti testerį, lituoklį, tepalo (pvz., „Lithol-24”), WD-40 skysčio, tirpiklio, skudurą ir fotoaparatą. Šis išardymo procesas labai padeda surinkti mašiną iš naujo.

Mašiną geriau remontuoti kartu su padėjėju.

Kaitinimo elemento keitimas

Esant tokiam gedimui, pirmiausia reikia nuimti priekinę sienelę. Tai reikia daryti atsargiai, kad nesugadintumėte kitų dalių.

Ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į šiuos dalykus ant guminio sandariklio bagažinės dangtį ir visus plastikinius užraktus, kad netyčia nepažeistumėte jų remontuodami. Norėdami nuimti priekinę sienelę, turite nuimti apatinę juostą, nuimti viršutinį dangtelį su valdymo skydeliu. Eksploatacijos metu laidai turės būti atjungti nuo elektronikos, todėl montuojant reikia stengtis jų nesumaišyti. Dabar galite atsargiai nuimti priekinę sienelę ir atidėti ją į šalį.

Toliau pradedame dirbti tiesiai ant kaitinimo elemento.

Visos operacijos yra tokios paprastos, kad jums nereikia aptarnavimo centro. Atjunkite nuo jo laidus ir išmatuokite varžą. Jei jis yra didesnis nei įprastai arba jo visai nėra, reikia išimti kaitinimo elementą. Norėdami tai padaryti, atsukite jo tvirtinimo varžtą. Jis yra tarp kontaktų. Tada atsargiai nuimkite kaitinimo elementą ir jį apžiūrėkite. Jei ant jo yra kalkių nuosėdų, pakeiskite jį. Atsižvelgiant į šios dalies specifiką, reikia nepamiršti, kad ji yra neremontuojamas. Šildymo elementą galima pakeisti tik nauju.

Svarbu. Prieš keisdami atidžiai patikrinkite kaitinimo elemento žymes; jei jos nesutampa su senosiomis, tokio šildytuvo į mašiną montuoti nepatartina.

Pakeiskite pavaros diržą

Šį gedimą pašalinti labai paprasta. Nuimkite galinę mašinos sienelę, kad galėtumėte dirbti su diržu. Jį nesunku gauti. Vienintelis dalykas, kuris gali apsunkinti darbą, yra atsvaras. Jei taip, jį reikia šiek tiek ištraukti. Prieš nuimdami diržą, jį atidžiai apžiūrėkite. Pastebėjus bet kokių trūkumų, pavyzdžiui, įtrūkimų, įtrūkimų ar įbrėžimų, diržą būtina nedelsiant pakeisti. Senasis pavaros diržas lengvai nuimamas. Norėdami tai padaryti, atlikite šiuos veiksmus:

1. Paimkite į rankas vieną diržo sruogą.
2. Šiek tiek pasistengę patraukite jį link savęs.
3. Įkiškite atsuktuvą į skriemulio griovelį po diržu.
4. Pasukite skriemulį, kol diržas atsilaisvins.

Naują diržą uždėkite atvirkštine tvarka. Montuodami ją atgal, prisiminkite savo patirtį su dviračio grandine. Kad būtų lengviau su juo dirbti, pirmiausia jis užmaunamas ant variklio skriemulio. Keisdami diržą taip pat atkreipkite dėmesį į ženklinimą. Netinka neoriginalus diržas.

Svarbu. Jei ant mašinos dugno yra guminių dulkių, tai reiškia, kad diržas susidėvėjęs.

Drenažo siurblio ir antgalio nuėmimas

Gera priežiūra, o ne remontas išsprendžia visas su šiais komponentais susijusias problemas. Pagrindinė jų nesėkmės priežastis yra užsikimšęs. Todėl visas remontas apsiriboja jų išvalymu. Patogiausia jį pasiekti iš mašinos apačios. Jį galima lengvai nuimti. Valymo procesas vyksta taip:

1. Nuimkite kabelių raiščius, kuriais pritvirtintas atšakos vamzdis.
2. Nuimkite išleidimo žarną.
3. Atsargiai nuimkite siurblį.
4. Išimkite lizdą.

Išimtas dalis nuplaukite karšto vandens srove. Surinktas aparatas turėtų veikti. Jei taip neatsitiks, siurblį reikės vėl išimti ir grąžinti į techninės priežiūros centrą. Remontuokite siurblį patys nerekomenduojama, Dėl to, kad po remonto reikia tiksliai sureguliuoti. Apžiūrint snapelį ir aptikus jo pažeidimų, yra tik viena priemonė – jį pakeisti.

Svarbu. Pažeidimai dažniausiai atsiranda spaustukų tvirtinimo vietose.

Suremontuokite užpildymo vožtuvą

Vožtuvo gedimas savaime nėra gedimas. Remonto metu pakeičiami guminiai sandarikliai. Norėdami pasiekti vožtuvą, turite nuimti viršutinį mašinos dangtelį. Belieka tik atsargiai jį nuimti ir pakeisti visas gumines tarpines. Jei vožtuvas turi nepažeistus sandariklius, jo tarnavimo laikas neribojamas.

Išanalizavome paprastus remonto tipus. Sudėtingesnius darbus, pavyzdžiui, skalbyklės būgno guolių mazgo keitimą, geriausia patikėti techninės priežiūros meistrams.

Kaip matome, „Samsung” skalbyklės remontas ir priežiūra savo rankomis nėra toks sudėtingas dalykas. Žinoma, yra sudėtingesnių remonto tipų, kai be skalbimo mašinų meistro neapsieisite. Jei elektronika sugedusi, pvz. Tačiau tokios nelaimės pasitaiko gana retai.