Rusijoje elektromobilių naudojimas vis dar egzotika, o visame pasaulyje jais važinėja daugiau nei 1,5 mln. žmonių. vyras. Žinoma, palyginti su milijardu benzininių ir dyzelinių automobilių naudotojų, šis skaičius gali būti nereikšmingas. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad nuo 2015 m. elektromobilių gerbėjų skaičius išaugo daugiau nei keturis kartus, galima daryti išvadą, kad idėja įsigyti šios rūšies transporto priemonę tarp gyventojų plinta fantastišku greičiu.
Dabartinės komplektacijos „Nissan Leaf” yra vienas populiariausių savo klasės modelių. Naujojo modelio kūrėjai žada, kad, be jau esamų funkcijų, bus įdiegtos naujos naudingos ir išskirtinės funkcijos. Atnaujintas automobilis galės atlaikyti ilgesnį laiką daugiau nei 400 km vienu įkrovimu, kuris elektromobiliui yra puikus rodiklis. Naujojo automobilio išvaizda bus išties futuristinė, o dizainas sukurtas pagal 2015 m. parodoje pristatytą „Nissan IDS”. Automobilis bus penkių durų hečbekas su suapvalintu kėbulu ir „plaukiojančiu” stogu.
Tarp pristatytų funkcijų – „ProPilot” sistema, leidžianti autonomiškai važiuoti viena eismo juosta, energijos taupymo režimas ir greito įkrovimo procedūra.
Ypač paminėtina paskelbta funkcija, pavadinta E-pedalu, kuri leidžia valdyti greitėjimą ir stabdymą pagalvienas pedalas. Taigi automobilis greitėja, kai pedalas nuspaudžiamas, lėtėja, kai pedalas palaipsniui atleidžiamas, ir sustoja, kai pedalas visiškai atleidžiamas. Kūrėjų teigimu, šis važiavimo būdas leis lengviau važiuoti šiuolaikinėse spūstyse, o dėl energijos rekuperacijos proceso, kurį šis variantas aktyvuoja, padidės automobilio rida. Jei nepatinka, visada galite ją išjungti ir naudoti įprastinį vairo mechanizmą su dviem pedalais.
Atsižvelgiant į nevaržomą technologijų pažangą ir didėjantį vyriausybių supratimą apie pavojus, kylančius ignoruojant aplinkosaugos problemas, tolesnė elektrinių transporto priemonių ir jų naudojimui reikalingos infrastruktūros pažanga galėtų tapti prioritetu. „Nissan” ne tik stengiasi žengti koja kojon su laikmečiu, bet ir investuoja į savo transporto priemonių parko atnaujinimą.
Bendrovė planuoja pristatyti naująjį „Leaf” 2017 m. rugsėjo mėn.
Ar elektrinis automobilis Nissan Leaf yra patobulintas palyginus su pirmosios kartos modeliu?
Taip, elektrinis automobilis Nissan Leaf yra patobulintas palyginus su pirmosios kartos modeliu. Naujesioji Leaf versija turi didesnį akumuliatorių talpumą, todėl vienkartinio įkrovimo atstumas padidėjo. Taip pat buvo patobulintas variklio efektyvumas ir greitis, o interjeras gavo modernesnį ir aukštesnio lygio dizainą. Be to, naujosios technologijos buvo įdiegtos, įskaitant automatinius vairavimo pagalbos sistemas ir ryšio su mobiliuoju telefonu galimybę. Šios patobulinimai leidžia naujosios kartos Nissan Leaf būti patrauklesniu ir funkcionaliu automobiliu elektrinių transporto priemonių rinkoje.
Koks yra naujo Nissan antrosios kartos Leaf elektromobilio kainos skirtumas nuo ankstesnės kartos? Ar atnaujinimai ir patobulinimai taip pat apima didesnį nuvažiuojamą atstumą ir pažangias technologijas?