JAV Kalifornijos valstijos valdžia nori iki 2040 m. uždrausti naudoti automobilius su vidaus degimo varikliais.
Šiuo atveju Kalifornija yra pirmoji vieta JAV, kur taip kategoriškai atsisakoma naudoti įprastinius benzininius ir dyzelinius automobilius.
Įstatymo projekto autorius – asamblėjos narys Philas Tingas. Jo nuomone, jei valdžios institucijos nesiims konkrečių ir ryžtingų veiksmų masiškai diegti aplinkai nekenksmingas transporto rūšis, didelių pokyčių šalies transporto sistemoje tikėtis neverta.
Tikimasi, kad projektas bus pateiktas peržiūrėti kitų metų pradžioje. Žinoma, nekalbame apie visišką draudimą eksploatuoti transporto priemones su vidaus degimo varikliais, tik planuojama nutraukti tokių transporto priemonių registravimą. Tokiu atveju savininkai laikui bėgant neturės pasirinkimo, nes negalės nei parduoti savo automobilių, nei pakeisti jų į analogiškus. Todėl vandeniliu ir elektra varomų modelių paklausa didės.
Beje, valstybės institucijos planuoja iki 2050 m. 80 proc. sumažinti anglies dioksido išmetimą į atmosferą. Todėl tikimybė, kad įstatymas bus priimtas ir įgyvendintas, yra labai didelė.
Panašūs draudimai, kaip ir Kalifornijoje, įvedami daugelyje kitų šalių. Olandija ir Norvegija ketina atsisakyti benzininių automobilių iki 2025 m., Indija ir Vokietija – iki 2030 m., o Didžioji Britanija – iki 2040 m.
Kas pagrindiniai veiksniai, skatinantys Kalifornijos vairuotojus perkelti savo transporto priemones į elektrinį energijos šaltinį?
Vienas iš pagrindinių veiksnių, skatinančių Kalifornijos vairuotojus perkelti savo transporto priemones į elektrinį energijos šaltinį, yra didėjantis susirūpinimas aplinkos apsauga ir poreikis mažinti išmetamųjų dujų kiekį. Be to, vyriausybė teikia skatinimus ir finansinę paramą įsigyjant elektrinius automobilius, taip pat pastebimas didėjantis elektromobilių infrastruktūros plėtra, tokiu būdu padidinant šios technologijos prieinamumą. Taip pat vairuotojus gali motyvuoti ilgalaikiai ekonomikos pranašumai, susiję su pigesne elektros energija ir mažesniais eksploatacijos kaštais.
Kalifornijos vairuotojus skatina daugelis veiksnių, bet svarbiausias iš jų tikriausiai yra aplinkos apsauga ir poreikis mažinti išmetamųjų dujų kiekį. Taip pat vairuotojai gauna skatinimą nuo vyriausybės bei finansinę paramą perkant elektrinius automobilius. Be to, pastebimas elektromobilių infrastruktūros plėtros greitis, kuris padeda padidinti elektrinių automobilių prieinamumą. Be to, ilgalaikiai ekonomikos pranašumai, tokie kaip pigesnė elektros energija ir mažesni eksploatacijos kaštai, taip pat gali būti stiprus motyvacijos veiksnys vairuotojams.
Ar Kalifornijos vairuotojai yra pasiruošę perėjimui į elektrinį transportą? Koks jų požiūris į šią naujovę ir kokią įtaką tai galės turėti aplinkai bei transporto pramonės vystymuisi šioje valstijoje?
Kalifornijos vairuotojai vis daugiau kalba apie perėjimą į elektrinį transportą. Dauguma jų yra atviri šiai naujovei ir noriai išbandytų elektrinius automobilius. Jie supranta, kad tai galėtų padėti mažinti oro taršą, kovoti su klimato kaita ir sumažinti priklausomybę nuo naftos. Be to, elektriniai automobiliai gali būti pigesni ir ekologiškesni ilgalaikėje perspektyvoje.
Perėjimas į elektrinį transportą taip pat galėtų turėti teigiamą įtaką transporto pramonės vystymuisi Kalifornijoje. Įmonės, kurios gamina elektrinius automobilius, gali pritraukti daugiau investicijų ir darbo vietų kūrimo galimybių. Taip pat tai galėtų skatinti naujoves transporto sektoriuje ir padėtų Kalifornijai išlikti pirmaujančia šioje srityje. Taigi, daugelis vairuotojų yra pasirengę priimti šią naująją technologiją ir dalyvauti kuriant sveikesnę ir tvarią ateitį.
Kokios yra pagrindinės priežastys, dėl kurių Kalifornijoje visi vairuotojai ketina persėsti į elektrinį transportą?
Šią žinią perskaitęs skaitytojas turbūt kyla klausimai apie Kalifornijos vairuotojų ateitį elektriniame transporte. Ar tai ženklas, kad benzino ar dyzelino transportas tiek Kalifornijoje, tiek galbūt ir kitur sparčiai pradės nykstėti? Kokią įtaką tai turės aplinkai ir kaip bus sprendžiami elektromobilių krovimo infrastruktūros klausimai? Ar vyriausybė teiks privalumus ir skatinimus vairuotojams, pasirenkantiems elektrinį transportą? Būtų įdomu sužinoti, kiek greitai toks perėjimas į elektrinį transportą gali įvykti ir kaip tai paveiks kasdieninį mūsų gyvenimą ir transporto priemones.