Amerikos specialistai iš Šiaurės vakarų Ričlando laboratorijos išrado metodą, kuris padeda sumažinti ličio baterijų užsidegimo riziką. Mokslininkai suprato ir tiksliai suderino akumuliatoriaus viduje vykstančius procesus.
Daugumą šiuolaikinių akumuliatorių sudaro trys dalys – elektrolitas, katodas ir anodas. Katodas yra energijos šaltinis su teigiamu vektoriumi, anodas taip pat yra šaltinis, bet jau su neigiamu vektoriumi, elektrolitas užtikrina krūvio judėjimą tarp šaltinių. Akumuliatoriaus talpa yra tiesiogiai susijusi su katodo sudedamosiomis dalimis, o tarnavimo laiką lemia elektrolito degradacijos laipsnis įkrovimo metu.
Šiuolaikinių akumuliatorių sprogimai yra susiję su trumpaisiais jungimais dėl perkaitimo. Akumuliatorius dar labiau įkaista, todėl elektrolitas išgaruoja. Vykstantys procesai sukelia iki 1000 laipsnių Celsijaus temperatūrą. Dėl to susikaupę dujų burbuliukai praplėšia prietaiso korpusą ir išpila visą jo turinį.
Išanalizavę procesų struktūrą ir mechanizmą, ekspertai priėjo prie išvados, kad tai plonos ličio gijos, galinčios įveikti barjerą tarp katodo ir anodo ir juos sujungti. Siekdami atskleisti plonų gijų formavimosi principus, mokslininkai sukūrė specialią nanobateriją, kurioje anodo vaidmenį atliko mikroskopo antgalis, o katodo – maža ličio dalelė. Per anodą tekėjo srovė ir buvo keliama, todėl susidarė ličio gijos. Mokslininkai stebėjo gijų augimo procesą ir analizavo, kaip jos auga.
Eksperimentai atskleidė keletą ypatumų. Pirma, gijos auga maždaug 250 nanometrų per sekundę greičiu, o jų augimo kryptis yra priešinga įkrautam elektrodui. Vielų judėjimo būdas priklauso nuo ličio junginių struktūros, taip pat nuo anglies dalelių ir elektrodų paviršių išsidėstymo.
Ištyrus charakteristikas, buvo galima numatyti, kaip dygsta siūleliai ir kokiu etapu jie susiliečia su anodu ar katodu. Mokslininkams pavyko sustabdyti besiplečiančių darinių procesą į elektrolitą pridėjus specialaus benzeno ir deguonies junginio. Tikėtina, kad tolesni stebėjimai atskleis optimalų sąveikos modelį, o ličio baterijų užsidegimo problema bus greitai išspręsta.
Ar gali būti galima pasitikėti, kad šiuo metu naudojamos Ličio baterijos yra saugios ir nekelia gaisro pavojų?
Šiuo metu naudojamos Ličio baterijos yra saugios ir nekelia didelio gaisro pavojaus, jei jos yra tinkamai eksploatuojamos ir laikomos. Tačiau vis dar yra rizika, kad baterijos gali sudegti ar net sprogti, ypač jei jos yra perkaitintos, pažeistos ar naudojamos netinkamai. Todėl svarbu laikytis saugos taisyklių, tokias kaip neleisti baterijoms perkaitėti ar būti pažeistoms. Taip pat svarbu nenaudoti neoriginalių baterijų ar įtaisų, kad būtų išvengta galimų nelaimingų atsitikimų.