Atsuktuvas pagrindinis gedimų šalinimas

Atsuktuvas – tai įrankis, dažnai naudojamas profesionaliems remonto ir statybos darbams bei kasdieniame gyvenime. Kaip ir visi elektromechaniniai prietaisai, atsuktuvai gali sugesti. Šis prietaisas nėra sudėtingas, o iškilus problemai, pagrindinius atsuktuvo gedimus galima pašalinti savo rankomis.

Pagrindiniai atsuktuvo gedimai ir jų priežastys

Toliau pateiktoje iliustracijoje parodyta akumuliatorinio įrankio vidinė struktūra.

• Nuimkite viršutinę korpuso dalį;
• Išimkite iš mašinos visas sudedamąsias dalis;

Norint atsukti kasetę, reikia atlikti šiuos veiksmus atsukite varžtą, mechanizmo viduje, kai kumšteliai yra atidaryti. Varžtą reikia atsukti pagal laikrodžio rodyklę, nes jis turi kairįjį sriegį. Tada reikia atsukti griebtuvą nuo pavarų dėžės veleno pasukant jį į kairę (dešinysis sriegis).

Elektros gedimų šalinimas atsuktuvu

Jei turite belaidį aparatą, pirmiausia patikrinkite akumuliatoriaus baterijas, išardę jį. Yra išardomų ir neišardomų blokų. Antruoju atveju atsargiai įkiškite atsuktuvą į įrenginio sienelių sujungimo vietą ir lėtai jas ištraukite.

Schemoje parodyta, kad mygtukas turi 2 laidus nuo akumuliatoriaus ir 2 laidus prie variklio. Taip pat prijunkite 3 laidus nuo tranzistoriaus, atsakingo už greičio reguliavimą, prie mygtuko. Norėdami suprasti atsuktuvo mygtuką, turite jį išardyti. Visus laidus, einančius į šią dalį, galima atlaisvinti. Jie netrukdo išardyti.

Tada pašalinkite mygtuko dangtelis. Iliustracijoje rodyklėmis parodytose vietose peiliu ir atsuktuvu atplėškite fiksatorius ir juos išstumkite, tada nuimkite dangtelį.

Atsargiai nuimkite elementą Nr. 1, tada nuimkite dangtelį, kuriuo uždengtas prietaiso perjungimo mechanizmo skyrius.

Kontaktinės trinkelės Greitai susidėvi dėl prastos metalo kokybės. Smulkios metalo dulkės nuo susidėvėjusių kontaktų susikaupia tarp jų ir trumpai sujungia trinkeles. Dėl to mašina įsijungia netyčia.

Pakeiskite šepetėlius

Norėdami patikrinti šepečių būklę, turite išardykite variklį, Atsukite korpuso gale esančius „fiksatorius”.

Pirmiausia nuimkite dangtelį, kuriame yra elektriniai šepečiai.

Toliau pateiktame paveikslėlyje parodyta, kaip atrodo švarus kolektorius.

Remontuoti mechaninius gedimus

Mechaniniai smūginio veržliarakčio gedimai gali apimti reketės, pavarų dėžės ir griebtuvo pažeidimus.

Gremžtuko taisymas

Jei atsuktuvo reketas neveikia, trikčių šalinimui reikės atjungti jį nuo pavarų dėžės. Kartais sankaboje yra specialūs strypai, kuriais reguliuojama jėga, o kai kuriose mašinose vietoj strypų kiekvienoje skylėje yra po 2 rutuliukus. Juos prispaudžia spyruoklė, kuri spaudžia rutuliukus, kai reguliavimo žiedas priveržiamas.

Daugeliu atvejų atsuktuvo su reketu remontą sudaro jo komponentų valymas nuo nešvarumų ir tepimas nauju tepalu.

Atsuktuvo pavarų dėžės remontas

Jei pavarų dėžėje girdimi neįprasti garsai arba velenas sukasi trūkčiodamas, slysta, tai gali būti dėl pažeistų krumpliaračių arba susidėvėjusių pavarų dėžės korpuso dantų.

Pavarų dėžės dažniau lūžta, jei jos pagamintos iš plastiko (naudojamos pigiuose įrenginiuose). Jei taip, juos reikia pakeisti.

Toliau pateiktame paveikslėlyje pavaizduota pavarų dėžės struktūra.

Norint iš naujo įstatyti atsuktuvą, reikia išardyti pavarų dėžę (rekomenduojama pateikti išardymo procedūrų nuotraukas) ir vietoj susidėvėjusių dantukų vėl įstatyti dantukus mažas varžtas, nušlifuoti iki reikiamų matmenų. Vieta, kurioje bus montuojamas varžtas, turi būti įleistinė. Jis turi būti tvirtai priglaustas prie korpuso viduje esančio plastikinio danties.

Į šias skyles įsukite reikiamo ilgio varžtus, prieš tai juos nušlifavę taip, kad jie būtų vienoje plokštumoje su kitais plastikiniais dantukais. Sureguliavę varžtus, galite iš naujo surinkti pavarų dėžę ir patepti krumpliaračius reikiamu tepalo kiekiu. Tai yra atsuktuvo pavarų remonto pabaiga.

Greito atlaisvinimo griebtuvo remontas

Norint pradėti įrenginio remontą, pirmiausia reikia atlikti šiuos veiksmus Išimkite griebtuvą iš atsuktuvo. Visiškai išardyti atsuktuvą nebūtina. Kaip aprašyta pirmiau, kaip atsukti greito veikimo griebtuvą.

Viena iš dažniausių gedimo priežasčių yra ta, kad griebtuvas nevisiškai išlenda iš vienos iš kumštelių, kaip parodyta toliau pateiktoje nuotraukoje.

Kai griebtuvo vidus iškrenta, išardymas baigtas. Pamatysite Riešutas iš dviejų pusių. Dažniausia griebtuvo veikimo sutrikimų priežastis yra. Sriegiai nusidėvi ir įsukant kumšteliai nuslysta. Todėl pastarasis nėra teisingai centruotas.

Sriegis taip pat gali būti pažeistas ties kumšteliais, kuriuos, kaip ir veržlę, reikia pakeisti. Tačiau jei nerandate tinkamų dalių, kad jį pakeistumėte, jums reikia pilnas griebtuvo keitimas. Montuojant griebtuvą reikia suspaustas žnyples padėti viename lygyje, tada uždedama veržlė, sudaryta iš dviejų pusių, ir visa konstrukcija įstatoma į griebtuvo korpusą. Kai gedimas pašalinamas, atsuktuvą galima vėl surinkti.

Praktikoje sunku rasti atsarginių dalių griebtuvui. Lengviau nusipirkti naują griebtuvą, nes jo kaina nėra tokia didelė – iki 300 Euro.